http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者韋樞台北20日電）豐興下午開出本週盤價，受惠國際廢鋼價格連續走高，以及14日鋼筋每公噸下跌400元，當天售盡當週銷量，緊急封盤，本週廢鋼和鋼筋均上漲300元。 本週最新價格，廢鋼收購價每公噸新台幣6200元，型鋼每公噸1萬8000元，鋼筋每公噸1萬3100元。 國際盤部份，美國大船廢鋼價格上週報價每公噸漲3美元，為238美元；日本2H每公噸漲5美元，為215美元；貨櫃廢鋼每公噸漲9美元，每公噸201美元。 豐興表示，國際廢鋼價格連續走揚，豐興的國內廢鋼收購價跟著連漲兩週，14日鋼筋價沈寂數週後首度以下跌開盤，未料下游客戶買氣頗旺，當天即售盡當週的銷量，不得不封盤，後續訂單必須移到本週下訂，促使本週以每公噸上漲300元開盤，今天已有不少成交量。 至於含量62%的澳洲鐵礦砂每公噸再度下調2.2美元，達50.7美元，仍維持50美元大關之上。1050620
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者王淑芬高雄20日電）不滿中華郵政推動外勤工作?量表，數十名郵務士今天聚集在鳳山郵局串聯並連署拒絕不合理的制度，盼公司檢討改進。 台南郵務士黃聖展清晨騎著機車南行到鳳山郵局，與鳳山郵局的郵務士會合，一起聲明反對公司以工作?量評決制度。 數十名郵務士批評公司壓榨勞力、血汗郵局等，促廢除工作衡量表，員工宣示捍衛勞動權益。 郵務士趕在上班前在鳳山郵局側門開記者會，促公司廢除郵局工作?量表，但是期間有郵政公司主管出來制止員工參加，部分人員退縮，返回工作崗位，現場仍有10餘人表態。 黃聖展說，工作?量表是不合理制度，也不滿管理高層威權，讓原本需要100人才能做完的工作，由90人完成，長官就有加分績效、甚至升官等，他還說，公司還採外包郵務，讓不合理的派遣勞務，繼續壓榨勞力。 他指出，工作衡量的參數不合理，未參酌第一線郵務士送郵件還可能要加入等候收件人具領延誤的時間及天熱造成的工作壓力等，參數粗糙；郵務士反對失真的參數繼續在其它地區施行，於是串聯郵務士連署，盼資方檢討改進。 中華郵政高雄郵局郵務科長蔡光揚受訪回應，民國98年起施行工作衡量標準，過程有邀工會參與；高雄郵局未曾因施行工作?量裁減區段，人口增加地區還增加10個區段，他說工作衡量表客觀公平。1050620
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
繼大陸知名手機廠商酷派於去年底量產全
信用不良房屋貸款
球首款In-Cell單晶片手機後，更有一
玉山信貸試算
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者蔡怡杼台北21日電）國定7天假擬朝向股匯市不休市方向努力，若為使股匯市交易順暢，銀行必須正常營業。金融監督管理委員會表示，將在銀行公會回報相關研議結果後，預計7月初重新公告休假日。 勞動部推動恢復勞工 7天假日，勞動部次長郭國文表示，會加強和金管會的橫向溝通，9月28日當天勞工放假，但股匯市將朝不休市的方向努力，相關員工則有可能以輪班方式處理。 銀行局表示，今年銀行營業日已在去年8月公告，現在恢復勞工7天國定假日，與金管會去年核定的情況不一樣，銀行公會將召集會員和相關業者討論後，彙報金管會。 官員說，銀行公會預計6月底前將相關研議結果彙報金管會，金管會將儘快公告。根據過去經驗，銀行公會報金管會後，金管會將在一週內公告。 過去曾因颱風侵襲而出現勞工下午放假，股匯市卻全日正常開市的情況，且為維持交易順暢，銀行需正常營業。 官員表示，若為銀行營業日，銀行各地分行需開門服務客戶。另據規定，國定假日時，金融從業人員本來就應該放假，若不放假，銀行就應該支付雙薪。1050621
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
(中央社記者張榮祥台南20日電）台鹽今天召開105年股東常會，會中通過104年度營業決算，每股分配現金股利新台幣1.12元。 台鹽104年營業額約27億6000萬元，營業利益約3億900萬元，稅後淨利約2億6800萬元，每股稅後淨利1.34元。 台鹽董事長陳啟昱說，台鹽104年營業額較103年成長6.32%，創下近10年新高。 陳啟昱表示，國內食安事件頻傳，台鹽將消費者權益列為優先考量，未來將不斷強化品質管理和自主檢驗機制，推動研發創新能力、產品設計、品牌行銷和國際接軌，樹立高端生活用品的模範標竿。1050620
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者田裕斌台北17日電）和泰車今天召開董事會，決議透過旗下和展投資，以新台幣64億元取得瑞士商蘇黎世產險99.73%股權。 和泰車協理謝富來表示，目前和泰車代理的豐田（TOYOTA）與主要的14家產險公司都有合作，未來希望提升自辦產險的比重，長期目標在 5成以上，若以豐田在台灣車市市占率3成計算，可望囊括國內15%的車險市場。 目前車商同時擁有產險公司的以裕隆擁有新安東京海上產險為主，持股 51%，來自於裕隆集團旗下汽車品牌的車險保費貢獻度約3成。 蘇黎世產險員工約700人，車險市場市占率約 1.7%；謝富來說，雙方自去年開始接觸，今天正式敲定取得股權等事宜。他認為，國內車險市場雖面臨飽和，但出險比例偏高，在進入車險市場後，和泰車將主導保戶出險以原廠件為主，並核實出險。長期而言導引車險市場正常化發展，也能有效降低保戶的保費支出。 這也是和泰車近年來較為大筆的投資，預計先增資和展投資69億元後，再由和展投資64億元取得蘇黎世產險股權，截至3月底止，和泰車帳上現金約117億元，購併蘇黎世產險耗費和泰車超過 5成的現金部位。1050617
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者邱柏勝台北18日電）我國實施兩稅合一制近20年，但刺激投資效果不彰，更累計逾兆元稅損，對所得重分配也產生負面作用。觀察國際趨勢，多數國家已廢除兩稅合一，顯見股利全額扣抵不符世界潮流。 為刺激國內投資，財政部自1998年起實施兩稅合一完全設算扣抵制度。根據賦稅署統計，截至2013年止，累計可扣抵稅額高達新台幣1.1兆元，平均每年稅損761億元，嚴重影響財政健全。 然而，根據央行數據，近20年來我國對外投資幾乎年年增長，今年國際投資淨資產更首度突破兆元大關，且金融帳已經連23季淨流出，顯見資金並未留在台灣，多前往海外投資，政府希望達成促進國內投資的目標並未實現，卻徒增巨額稅損。 有市場人士指出，資金不留在台灣投資，主因是台灣稅制太重，不利經濟發展。但台灣營所稅稅率僅17%，已較韓國與中國大陸低，且以台積電為例，2015年稅前淨利約3500億元，營所稅與營所稅暫繳金額約442億元，實質稅率更僅12.6%，可見稅制並非資金不留在台灣投資的主因。 根據財政部2013年的委外研究報告指出，過去許多OECD國家藉由兩稅合一設算扣抵制來促進投資，但在考量稅源流失過大下，已有許多國家廢除或降低設算扣抵率，藉以減緩稅損壓力。 截至2013年底，34個OECD會員國中，僅剩澳洲、加拿大、智利、墨西哥及紐西蘭等5個國家實施完全設算扣抵制，而英國及韓國則採部分設算扣抵制。而歐盟早在2007年就全數廢除兩稅合一制，顯見廢除兩稅合一已為國際趨勢。 不過，市場仍有一股要求恢復股利全額扣抵的力量在醞釀，指出本國人、本國企業與外資股利所得稅率差很大，是「一樣米養三種人」。然而財政部指出，外資獲配股利雖採就源扣繳20%，但母國也會對其海外所得課稅，所以外資實際稅率不只20%。 此外，目前本國人有50%的可扣抵稅額，但外資一毛都不能抵，反而不利外國股東；而本國人股利所得雖需併入綜合所得課稅，稅率最高達45%，但根據賦稅署調查，本國投資人股利所得稅率平均才20%左右。至於企業獲配股利，須課徵營所稅17%，加徵10%未分配盈餘後，實質稅率約25.3%。以此觀之，內外資的股利所得稅率差異其實不大。 而且，恢復兩稅合一股利全額扣抵，受惠的只會是少數富人，戕害的是財政健全，且不利本國企業境外籌資，也妨礙國際資金的自由流動，並違反資本輸出入中立原則；對企業來說，為配合稅額扣抵，必須為股東個別設置可扣抵稅額帳戶，並依持股移轉及稅額扣抵比率等算出股東可扣抵稅額，因此需支付龐大成本，不符簡政便民原則。 行政院長林全日前表示，股利稅制也許不要再走兩稅合一；財政部長許虞哲也表態，明年會提出股利所得稅制改革方案，將依據國際潮流、廣徵各界意見，審慎研議稅改方案。實施多年的兩稅合一制若能順利退場，對租稅公平、財政健全將有所助益。1050618
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
文化大學校長李天任說，「大陸
郵局房貸部
的薪資確實比較敢給」，且對於老師年齡較無限制，無論是退休或是年輕無經驗老師，大陸都很歡迎。
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
（中央社記者程啟峰高雄17日電）中華職棒會長吳志揚今天南下會義大球團，了解義大犀牛隊轉賣原因，義聯集團隨後發表聲明，否認因財務狀況問題賣球隊，並希望中華職棒聯盟應深切檢討台灣職棒運動整體經營管理問題。 聲明稿以「不是財務的問題，是經營績效的問題」為題，提出4點聲明： 一、3年半前接手前興農牛球隊，是為了繼續延續中華職棒並活絡台灣棒球運動，因此擔起經營球隊的責任，也努力投入集團資源，改善球員整體發展環境，積極招聘專業教練團，期許能將職棒進入新的里程碑。 二、義聯集團包括生產、教育、醫療及休閒地產等事業體，十分重視各公司的品質與經營績效，成本與營運目標皆能有效掌控管理與謀求改善對策。而對義大犀牛職棒隊，集團投入大量人物力資源，然而球隊經營績效與目標落差甚大，尤其近11場球賽中遭逢10敗場，令球迷失望，集團全體同仁也無法接受，經深自檢討，集團內無運動專業與經驗的團隊，因此不得不作出痛苦的決定，希望有熱愛棒球、想進軍職棒的企業團體，能接手球隊經營，也請中華職棒聯盟協助深入探討球隊為何會有如此敗績的真正原因，以尋求改善因應機制。 三、至於有關中華聯盟所提義聯集團財務問題，集團旗下4大事業體的總資產已經達到77億美元，不含股東個人財產，各事業體穩定成長。義大職棒公司資產只占集團資產不到千分之一，而在高雄市中心也有義大亞洲廣場與義大亞洲帝國的建設投資案達新台幣370億。集團海外事業目前也積極展開，今天越南公司正與越南政府談判建廠事宜。義大亞洲廣場目前興建到9樓，另義大亞洲帝國投資案，只要高市府建照申請通過後即可動工，因此義大犀牛球隊轉手一事，純粹為尋求更適合經營職棒的企業團體來接手，與集團的財務狀況完全無關。 四、中華職棒聯盟應深切檢討台灣職棒運動的整體經營管理問題，而不是公開懷疑球團財務的問題，「會長此等作為實屬不當」。1050617
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
http://goo.gl/aifZ8l
華泰銀行104年度全年淨收益為26.12億元，
原住民微笑貸款利率
稅前淨利為7.52億元，本期淨利為6.79億元，每股稅前盈餘1.06元，每股稅後盈餘0.96元。中華信用評等公司將期長期債務信用評等等級評定為「twBBB+」，短期債務信用評等等級為「twA-2」。
r6trh13t2 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
