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很多人急用錢卻求助無門 有時候就走上不好的借錢管道..

所以我今天分享了一個合法的借錢管道給大家

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對此,陳德銘馬上詢問,從港務管理結構來說,是否希

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望開放陸資前來投資。

由於大陸人均GDP不斷增加,今年已經達到8,000美元,一些轉包的研發需要往外發展,陳德銘認為,「最好選擇的是台灣」。希望未來大陸的資金能來參加港口基本建設,參加當地投資,甚至隨著愈來愈多的大陸遊客來台休閒旅遊,也能夠來台投資景點開發、

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養生養老等產業。

陳德銘表示,台灣的「六海一空一農業開發區」,和大陸經濟有非常強的互補性。台灣幾個港口整體的海洋深度條件,從海洋動力學,到潮漲潮落潮差高度以及水深沉度各方面來說,應該是很好的。

此外,大陸的西部都不

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臨港,只有東部一段地方有港口,且有些港口的深度較淺,不斷有淤泥沖刷出來,在大陸走向世界的同時,特別是「一帶一路」戰略往南走的時候,非常需要有些接續港口,兩岸就有很好的合作機會。

他說,大陸現在多了天津、福建、廣東3個新的自貿區,每個區的規模都在120平方公里左右。以擁有3塊片區的福建來說,每個都希望能和台灣對接。大陸非常希望台灣的自由經濟示範區可以和大陸的自貿區完成「區對區」交流合作。尤其現在大陸自貿區已經完全對外開放,也非常願意採取合資模式,可是「目前問題仍在台灣這邊」。

昨日台灣港務公司董事長張志清出面介紹,蘇澳港目前的經營方向採客貨運並行。在發展自由貿易港區部分,可以透過委外加工作業方式,在系統控制下,廠商按月回報、自主管理模式。且在貨運部分,考量使用率要配合地方發展型態,因此部分碼頭做為轉運停車、觀光遊憩地點。

工商時報【記者黃欣╱

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蘇澳報導】

大陸海協會會長陳德銘昨(3)日走訪台灣基層,並前往蘇澳港考察。他表示,目前大陸4個自貿區已經全部對外開放,期盼台灣自由經

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濟示範區與大陸自貿區的能加快對接,陳德銘強調,台灣「應該要有一點危機感」,不要錯失合作機會。
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